- Untwerp fan ien gewear: It ûntwerp fan ien gewear makket it mooglik om ien auto tagelyk op te laden, wat in goede fit kin wêze foar lytsere kommersjele floaten, lykas taksy's, frachtweinen, of bedriuwsauto's foar partikulier gebrûk.It simplifies it oplaadproses en ferleget de needsaak foar ekstra oplaadynfrastruktuer.
- 5m Type2 socket: De Type2-socket is in standert stekkertype dat yn Europa brûkt wurdt foar AC-oplaadferbiningen.It stipet Mode 3 opladen, dy't kommunikaasje mooglik makket tusken de EV-lader en de auto om it krêftnivo oan te passen en de oplaadstatus te kontrolearjen.De lingte fan 5m biedt fleksibiliteit foar parkeare en manoeuvres fan it auto by it opladen.
- Kommersjele duorsumens: Commercial-grade EV-oplaadstasjons binne boud mei robúste en duorsume materialen om swier gebrûk, eksposysje bûten en fandalisme te wjerstean.Se ûndergeane strange testen en sertifisearring om feiligens en betrouberens te garandearjen, en komme mei funksjes lykas oerstreambeskerming, grûnfoutdeteksje en surge-ûnderdrukking.
- Netwurkferbining: Kommersjele EV-laders binne faak diel fan in grutter netwurk dat op ôfstân tafersjoch, kontrôle en betellingsopsjes leveret.Hjirmei kinne foarsjenningsbehearders as floatoperators gebrûk folgje, gegevens analysearje en oplaadskema's optimalisearje.Guon netwurken biede ek tûke oplaadoplossingen dy't de enerzjyfraach tusken meardere opladers en oare geboulasten kinne balansearje om enerzjykosten en kosten foar pykfraach te minimalisearjen.